混凝土配重層的厚度與上料皮帶送料的速度有關(guān)，速度增大，送入到鼓輪中的混凝土量增多，噴涂到管體上的厚度也_增加。鼓輪的轉(zhuǎn)速直接影響管道表面混凝土的致密性和附著力。纏繞擠壓式。主要由上料斗、送料皮帶、纏繞皮帶、步進(jìn)電機(jī)、加固網(wǎng)支架構(gòu)成。工作原理：由上料斗將混凝土送到送料皮帶上，經(jīng)送料皮帶將混凝土堆積到鋼管表面，再被纏繞皮帶施加壓力，混凝土被擠壓到已防腐鋼管的表面，同時(shí)放置在混凝土被擠壓層適當(dāng)位置的加固網(wǎng)也和混凝土一起被纏繞擠壓到鋼管表面。通過(guò)調(diào)節(jié)送料皮帶上混凝土的量來(lái)確定涂敷混凝土的厚度。纏繞皮帶的松緊程度影響鋼管表面混凝土的致密性。

　　進(jìn)管系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由傳動(dòng)輪、電機(jī)、進(jìn)管臺(tái)架、鋼管限位機(jī)構(gòu)和液壓控制閥組成。出管系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由傳輸工作臺(tái)、空壓機(jī)、管端切割小車、起重臂、電子臺(tái)秤和門吊組成。這里重點(diǎn)介紹出管系統(tǒng)中的傳輸工作臺(tái)，混凝土配重出管系統(tǒng)由個(gè)傳輸工作臺(tái)組成，每個(gè)工作臺(tái)包括：傳輸皮帶、氣囊、步進(jìn)電機(jī)、可升降基礎(chǔ)座、傳感器、行程控制開(kāi)關(guān)。工作原理：傳感器采集到鋼管運(yùn)動(dòng)位置的反饋光信號(hào)，控制氣壓閥打開(kāi)，氣囊開(kāi)始充氣，帶動(dòng)傳輸工作臺(tái)上升。